下地の状態をチェックする

自動車の修理を依頼するときに、性能を元通りに近いところに回復してもらうということもあるでしょう。そしてもう一つ、見た目が美しく仕上げてもらいたいと思う人も多いでしょう。修理されていても、ぼこぼこであれば、依頼をした意味がありません。例えば、板金修理をしたとします。まずは鉄板をハンマーや当て板などを使って修整を行います。その後、鉄板の凸凹をなくすために、パテなどをつかって調整をする作業が入ります。このパテの作業についてですが、同じ作業を繰り返し繰り返し行うのが一般的です。まずパテを塗ります。そしてしばらくの間放置をして、パテを乾かしていきます。そしてパテを研ぎます。さらにその上からパテを塗って行き、また乾かし…ということを繰り返していくわけです。そうすることで、最初のうちは、パテのところがはっきりと区別がつくくらいに荒かったものが、周囲の金属となじんでいくわけです。少なくてもパテによる下地作業は、3回程度は行わないと、見た目がしっくりとこないといわれています。自動車のボディーが、凸凹した感じを残してしまうわけです。特に修理をした範囲が大きくなればなるほど、下地による作業の手間がかかってしまう傾向があります。ですからもし大掛かりな板金塗装をした場合には、より、自動車の仕上がり具合について、注意を払う必要があるとも言えます。もちろん、修理した個所を正面から見ることも重要です。しかし斜めから見ると、仕上がりの感じがよりよくわかるかもしれません。まっすぐな状態になっていないと、どうしても影ができたりしてしまうからです。ツヤの程度も周囲と均等な感じになっているかどうか、確認をするようにしましょう。

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先日、お気に入りの花淡菜 四ツ谷店へ食事に行きました。

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